夜间人工装卸搬运作业因光线条件差、人员易疲劳、环境复杂等因素，安全隐患远高于日间作业，其风险主要集中在环境、人员、操作、管理四个维度，潜藏着设备碰撞、人员伤亡等多重危险。
一、作业环境：视线受阻与场地隐患叠加
夜间自然光照不足，即使配备照明设备，也易出现光线死角或明暗交替的“视觉盲区”，尤其在仓库角落、货车车厢内部、装卸平台边缘等区域，强光照射还可能导致人员短暂“眩光”，无法准确判断货物位置、设备状态及地面情况。同时，夜间作业场地清理频次降低，散落的货物包装碎片、废弃托盘、未及时移除的工具等杂物易堆积在通道，加上部分场地夜间可能出现地面结露、结冰（尤其冬季或生鲜冷链区），人员穿着防滑性差的劳保鞋时，极易发生滑倒、绊倒事故。此外，夜间厂区或物流园周边人员活动减少，外来无关人员闯入、物资丢失等治安隐患也随之增加。
二、人员状态：疲劳驾驶与应急反应迟滞
夜间是人体生理休息时段，装卸搬运工多从日间连续作业至深夜，或凌晨早起开工，易出现注意力不集中、反应速度下降、判断力减弱等疲劳症状。以凌晨2-4点的生鲜配送装卸为例，工人可能因连续扛卸冻品出现肌肉僵硬，面对突发情况（如货物倾斜、叉车靠近）时，无法及时做出躲避或支撑动作。部分工人为抵抗疲劳，可能违规吸烟提神，若在存放易燃货物（如纸箱、泡沫包装）的区域作业，火星极易引发火灾。此外，夜间作业人员沟通效率降低，尤其在嘈杂的货车引擎声、货物碰撞声中，口头指令易被干扰，易因信息传递失误导致协同操作失误，比如两人抬运重物时发力不同步，造成货物砸伤或人员扭伤。
三、操作规范：流程简化与违规操作频发
夜间作业管理相对宽松，部分工人为缩短工时、尽早完工，会简化安全操作流程。例如，不按规定佩戴安全帽、防滑手套，扛运超重货物时不使用扁担、手推车等辅助工具，直接用手拖拽或肩扛；装卸易碎、易倒的货物时，省略固定、分层码放步骤，仅简单堆叠，导致货物在搬运过程中倾倒砸脚。同时，夜间叉车、液压托盘车等设备操作人员也可能违规操作，如超速行驶、在视线受阻区域不鸣笛警示、未确认周围人员状态就启动设备，易与步行搬运的工人发生碰撞，造成碾压、刮擦事故。
四、管理监督：巡查缺位与应急能力不足
多数企业夜间仅安排少量管理人员值班，安全巡查频次从日间每小时1次降至每3-4次，甚至仅靠监控远程观察，难以实时发现现场违规操作、设备故障（如照明损坏、叉车刹车失灵）等隐患。一旦发生事故，夜间应急救援力量薄弱，急救药品、消防器材可能因存放位置偏远或夜间取用不便，延误救援时机；部分作业点远离市区医院，夜间交通流量小但急救车响应速度可能受路况影响，进一步增加人员伤亡风险。此外，夜间作业人员多为临时用工，安全培训覆盖率低，对突发事故的应急处置知识掌握不足，发生火灾、货物坍塌时，易因慌乱做出错误自救行为，扩大事故损失。
这些隐患相互交织，使得夜间人工装卸搬运成为物流作业中的高风险环节，需通过优化照明、强化人员排班、严格操作监管、完善应急机制等措施逐一破解，才能保障作业安全。
